高速公路内侧边缘线“白改黄”改造从“小时级”封闭到“分钟级”通行的技术突破
发布时间：
2026-07-06
2026年5月1日起，新版强制性国家标准《道路交通标志和标线 第3部分：道路交通标线》（GB 5768.3-2025）正式实施。新规明确要求：设置于行车方向左侧的车行道边缘线应为黄色。这意味着全国高速公路左侧边缘线“由白变黄”的改造工程已全面启动。
2026年5月1日起，新版强制性国家标准《道路交通标志和标线 第3部分：道路交通标线》（GB 5768.3-2025）正式实施。新规明确要求：设置于行车方向左侧的车行道边缘线应为黄色。这意味着全国高速公路左侧边缘线“由白变黄”的改造工程已全面启动。
面对这一大规模标线更新需求，双组分快干标线凭借其快速固化的核心技术优势脱颖而出。该技术基于活性丙烯酸树脂改性，采用三元互穿网络固化体系，A、B两组分由专用设备喷涂于路面，涂料在引发剂作用下发生聚合反应，分子链快速交联成型。在常温条件下，标线涂层3至5分钟内即可实现不粘胎干燥，迅速达到通车强度。
这一特性从根本上改变了传统标线施工的作业模式。传统热熔标线施工需封闭道路数小时，而双组分快干技术可将封闭时间压缩至分钟级。施工队伍可利用夜间或车流低峰期的短暂窗口完成作业，几小时内即可开放交通，真正实现“即划即走、施工无感”。对于车流量大、无法长时间封闭车道的高速公路内侧边缘线“白改黄”改造而言，这一优势尤为关键。
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