四种常见的双组分抗污标线及其特点


发布时间:

2022-07-19

四种常见的双组分抗污标线及其特点 双组分抗污标线相比于其他类型的标线有着自己独特的优势,很多人发现,近年来,国内很多新的高速公路开始使用双组分抗污标线来代替原来传统的热熔标线,那么双组分抗污标线有哪些共性及其特点呢?一、环氧树脂双组分抗污标线环氧标记线通常用于漆彩色防滑路面,因为原料环氧树脂是相对便宜,所以环氧标记线的成本相对较低,但其低温固化能力差,环氧树脂一般需要治愈超过10℃,温度过低,固化时间太长,固化时间低于10℃超过8个小时,这是一个大问题限制了环氧路标漆的应用。其次,其光老化性能也相对较差,分子中的芳香醚键在紫外光照射下容易断裂,薄膜的户外耐候性较差。二、聚氨酯双组分划线聚氨酯标线也用于彩色路面,其施工工艺类似于环氧树脂,施工未完成,但固化时间过长,一般要达到4~8小时以上。聚氨酯涂料具有一定的可燃性和毒性,对施工人员的健康和安全造成一定的隐患。双组分标线

四种常见的双组分抗污标线及其特点

 四种常见的双组份抗污标线及其特点

双组分抗污标线相比于其他类型的标线有着自己独特的优势,很多人发现,近年来,国内很多新的高速公路开始使用双组分抗污标线来代替原来传统的热熔标线,那么双组分抗污标线有哪些共性及其特点呢?

一、环氧树脂双组分抗污标线

环氧标记线通常用于漆彩色防滑路面,因为原料环氧树脂是相对便宜,所以环氧标记线的成本相对较低,但其低温固化能力差,环氧树脂一般需要治愈超过10℃,温度过低,固化时间太长,固化时间低于10℃超过8个小时,这是一个大问题限制了环氧路标漆的应用。其次,其光老化性能也相对较差,分子中的芳香醚键在紫外光照射下容易断裂,薄膜的户外耐候性较差。

二、聚氨酯双组分划线

聚氨酯标线也用于彩色路面,其施工工艺类似于环氧树脂,施工未完成,但固化时间过长,一般要达到4~8小时以上。聚氨酯涂料具有一定的可燃性和毒性,对施工人员的健康和安全造成一定的隐患。同时,聚氨酯原料因配方不同固含量差别很大,一般溶剂成分在3% - 15%之间,导致成品涂料价格差距在每吨万元以上,市场一片混乱。

三、聚脲双组分抗污标线

聚脲线是由异氰酸酯组分a和氰基化合物(点)组成的一种弹性材料,它通常用于彩色路面和聚脲涂料固化快,50秒成膜即可行人,可大大缩短施工周期,但反应速度过快造成一定的施工难度,用于喷涂,且对喷涂技术要求较高;另一个明显的缺点是价格高,成本高。

四、MMA双组分抗污标线

1、干速率比较快:通常固化时间为3~10min,在施工中很短的时间内恢复道路通车,即使在低温环境下,根据不同类型的树脂可适当增加固化剂的用量,在5℃环境温度下可实现15~30min的固化。

2、双组分打标性能优势:

(1)柔韧性好:甲基丙烯酸甲酯特殊柔韧性可以避免标记膜开裂现象的发生。

(2)附着力好:低分子量活性聚合物对路面上残留的有良好的渗透性,可解决其他划线漆桶水泥的混凝

(3)耐磨性好:聚合反应在成膜过程中形成网状分子结构,使涂层的各组分紧密结合成一个致密的整体。

(4)耐候性好:线条不产生低温断裂、高温软化现象,在使用中几乎不老化,两组分聚合后形成新的网状分子,也是一种分子量较大的聚合物,且新分子无活性分子键。

3、高环保特性:溶剂挥发会打破大气臭氧层而造成严重的低碳和低碳问题,相比单组分路标漆、丙烯酸漆双组分体系通过化学聚合反应固化,而不是物理挥发和干燥。系统中不含溶剂,只在施工中有非常少量的单体挥发,其溶剂排放量远低于溶剂型道路标线漆。

 

相关附件