双组分抗污标线的实际使用效果
发布时间:
2022-07-25
双组分抗污标线的实际使用效果 交通标志主要布置在路面上,受日晒雨淋、冰雪风化、车辆磨损的影响,因此对其性能有严格的要求。首先烘干时间短,操作简单,减少交通干扰。其次,它要求反射能力强,色彩鲜艳,反射率强,使昼夜都有良好的能见度;第三,具有防滑耐磨性能,保证行车安全和使用寿命。其中,双组分道路标线又称反应性道路标线,通常以环氧树脂、聚脲树脂、聚氨酯树脂、低分子量反应性MMA型树脂为基材的几种类型,有时,双组分抗污标线涂料也被归类为双组分标志涂料。双组分道路标线涂料是以甲基丙烯酸甲酯树脂体系为基础的冷塑产品,无溶剂配方,具有优良的防滑性和高耐磨性,标线使用寿命长,雨夜反光效果好。双组分抗污标线适用的场景:1.道路标线、工厂标线、停车场标线、地下车库标线、校园标线、生活区标线等建筑工程。2. 高速公路:防滑坡道、隧道出入口、应急车道、高速服务区出入口、ETC收费车道、匝道、通道线、双组分标线
双组分抗污标线的实际使用效果

交通标志主要布置在路面上,受日晒雨淋、冰雪风化、车辆磨损的影响,因此对其性能有严格的要求。首先烘干时间短,操作简单,减少交通干扰。其次,它要求反射能力强,色彩鲜艳,反射率强,使昼夜都有良好的能见度;第三,具有防滑耐磨性能,保证行车安全和使用寿命。其中,双组分道路标线又称反应性道路标线,通常以环氧树脂、聚脲树脂、聚氨酯树脂、低分子量反应性MMA型树脂为基材的几种类型,有时,双组分抗污标线涂料也被归类为双组分标志涂料。双组分道路标线涂料是以甲基丙烯酸甲酯树脂体系为基础的冷塑产品,无溶剂配方,具有优良的防滑性和高耐磨性,标线使用寿命长,雨夜反光效果好。
双组分抗污标线适用的场景:
1.道路标线、工厂标线、停车场标线、地下车库标线、校园标线、生活区标线等建筑工程。
2. 高速公路:防滑坡道、隧道出入口、应急车道、高速服务区出入口、ETC收费车道、匝道、通道线、导流带、引导箭头。
3.城市道路:城市道路公交专用车道(含BRT)、潮道、城市景观、非机动车道、人行横道、城市绿道、十字路口、立交转盘、城市广场、商业街。
使用说明:1)可直接覆盖热熔材料,在热熔材料损坏不是很严重的情况下,无需涂覆剂。在一定程度上延长其使用寿命。2)固含量高。冷塑道路标线涂料的固含量一般在100%左右。由于固体含量高,VOC含量为零。3)干燥时间。冷塑标志涂料产品一般是快干600UM厚度涂15分钟不粘轮胎,即在短时间内即可通车。4)双组分标线涂料可喷涂、刮涂及生产各种颜色的彩色防滑路面(打标)5)双组分打标涂料适用于内混外混喷涂施工、刮涂涂料施工等。因此,对适用的模型没有阻碍。6)不需要使用下涂剂,可在原线上涂装。7)质量要求完全超过国内热熔型生产线标准。1MM厚度的双组分线可以达到使用寿命。两年多了。涂层耐紫外线、抗老化、不易开裂。8)与普通道路标线相比不褪色,昼夜可见,玻璃微珠在涂覆在路面的同时,有一部分暴露在空气中,因此反光性能优异。
双组分抗污标线涂料价格高,但它具有良好的反射性能,连续反射性能好,耐磨性和耐候性寿命长,环保耐用,施工更方便,抗污染性好,更安全,更经济,适应性强,适用于各种水泥或沥青路面,不受基材限制,不受温度、雪铲的影响。双组分划痕涂层标志材料是采用聚合物聚合技术,在常温下不需加热即可完成道路交通标志材料。划线用双组分刮涂涂料由广州路虎运输设施有限公司采用德国材料体系研发生产。它是根据国内公路实际情况,以mMA为胶结材料研制的一种冷塑性道路标线涂料。
但是我们还没有跟踪到双组分抗污标线表面的玻璃珠磨损脱落后可以将混合的玻璃珠磨出,实际的连续反射效果如何,需要去除线条的时候就可以去除。我们继续跟踪河北某高速公路的双组分刮漆标线。目前的状态是表面的珠粒磨不出来,反射不持久,容易开裂。
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