一条道路标线蕴藏的科技含量


发布时间:

2022-01-21

道路标线涂料,是一个很小众的行业,然而,太原的一家公司,却在这个行业精耕细作,成长为国家专精特新“小巨人”企业。

11111111111111111111

  道路标线涂料,是一个很小众的行业,然而,太原的一家公司,却在这个行业精耕细作,成长为国家专精特新“小巨人”企业。

  这家企业,就是山西中涂交通科技股份有限公司。

  美化道路、规范行驶车辆、合理利用道路,离不开道路标线,它已成为静态信息指令和道路交通中的一种“语言”。尤其在没有照明的道路上,夜间反光标线对于交通安全显得尤为重要。随着道路建设的快速发展,对道路标线等交通安全设施的发展及配套、安全、经济、耐用、美观等性能也提出了更高的要求,而高标准的道路标线主要取决于高性能的道路标线涂料。

  “南方地区的道路标线,要克服多雨多雾的影响;而北方城市,则要求抗污染。即使北方城市,要求也不一而足。”山西中涂交通科技股份有限公司总经理薛晓东介绍,“不同的应用环境、场景,对标线的要求不同,这决定了所用的涂料也有较大差异。”

  融合微表处理和电荷相斥等技术的抗污标线涂料、采用高反光玻璃珠的雨夜标线涂料、针对高寒高海拔地区水泥路面推出的高韧性高附着高耐磨涂料……作为全国交通产品行业第一家通过道路标线材料认证的企业,山西中涂公司不断以新技术、新产品、新模式,为用户提供更具专业性、针对性、细节化的道路标线涂料、道路标线方案。业务区域北起漠河,南至海口,西抵伊犁,东至沿海各大城市,山西中涂公司通过满足用户特殊需求,已研发出各类涂料146种,让道路标线更加丰富多彩。

  低碳环保材料,在山西中涂公司的科技创新和示范带动下,正在这个行业得以深入研究和推广应用。山西中涂公司经多年实践,研发出拥有自主知识产权和独特施工工法的专利产品——双组分标线涂料。“如果该涂料取代市场占用率达八成的热熔标线材料,仅二氧化碳每年便可减排10多万吨。”薛晓东表示。目前,该材料已在世纪工程港珠澳大桥、冬奥会配套高速——京礼高速等重点工程中得以应用。

  在山东某高速路面,水泥混凝土桥面经微表处理后表面局部脱落。通过采用山西中涂公司的低温快速修复材料,施工一个小时后,便放行交通。“与热拌沥青不同,该修复材料可以在-20℃施工。”薛晓东说。山西中涂公司已将技术延链、扩链到新型地坪材料、路面快速养护材料等其他表面处理材料。目前,公司取得38项专利、国际专利1项、在审专利24项。其中“一种高亮标线涂料及其制备方法”荣获山西省发明专利二等奖、全国科技成果转化中心一等奖、中国优秀工业设计入围奖。

  公司与全球知名精细化工企业——陶氏杜邦(中国)有限公司、罗姆化学(上海)有限公司,世界流体处理系统领域的领先者——美国GRACO工业集团建立了合作伙伴关系。公司的目标是,打造国内领先并拥有一流品牌的创新型表面材料研发型企业。 

  一条道路标线,蕴藏着如此之大的科技含量。

 

  记者  任晓明

 

相关附件