2022年8月2日，山西中涂交通科技股份有限公司作为国家级优质专精特新“小巨人”企业，与山西财经大学工商管理学院共同开展“校企联合一访企拓岗”专项活动。双组分标线
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交通标线主要布置在道路表面，暴露在阳光、雨雪冰冻和车辆的冲击磨损下，对其性能有严格的要求。烘干时间短，操作简单，减少交通干扰。其次，要求反射能力强，颜色鲜艳，反射程度强，以便在白天和夜晚都有良好的能见度；防滑耐磨，保证行车安全和使用寿命。双组分道路标记也称为反应式道路标记。通常有基于环氧树脂、脲醛树脂、聚氨酯树脂和低分子量和反应性的MMA树脂的几种类型。有时，多组分道路标记涂料也被归类为双组份抗污标线涂料。双组份抗污标线漆是以甲基丙烯酸甲酯树脂体系为基础的冷成型产品。不含溶剂配方，具有优异的防滑性和高耐磨性，标记寿命长，雨夜反光效果好。一、双组份抗污标线适用场景1.道路标线、厂区道路标线、停车场、地下车库标线、校园道路标线、生活区标线等建筑工程。2.高速公路：防滑匝道、隧道出入口、应急车道、高速服务区出入口等收费车道、匝道、接入线、分流带、导向箭头。3.城市道路：城市公交专用道(含BRT)双组分标线
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近日，交通部发布了《公路交通标线通用技术规范》报批稿，本文简单分享《通规》中有关标线逆反射亮度系数的规定更新。双组分标线
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双组分抗污标线的实际使用效果 交通标志主要布置在路面上，受日晒雨淋、冰雪风化、车辆磨损的影响，因此对其性能有严格的要求。首先烘干时间短，操作简单，减少交通干扰。其次，它要求反射能力强，色彩鲜艳，反射率强，使昼夜都有良好的能见度;第三，具有防滑耐磨性能，保证行车安全和使用寿命。其中，双组分道路标线又称反应性道路标线，通常以环氧树脂、聚脲树脂、聚氨酯树脂、低分子量反应性MMA型树脂为基材的几种类型，有时，双组分抗污标线涂料也被归类为双组分标志涂料。双组分道路标线涂料是以甲基丙烯酸甲酯树脂体系为基础的冷塑产品，无溶剂配方，具有优良的防滑性和高耐磨性，标线使用寿命长，雨夜反光效果好。双组分抗污标线适用的场景：1.道路标线、工厂标线、停车场标线、地下车库标线、校园标线、生活区标线等建筑工程。2. 高速公路:防滑坡道、隧道出入口、应急车道、高速服务区出入口、ETC收费车道、匝道、通道线、双组分标线
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我们根据功能性的不同，给双组分标线做了分类，分别是双组分高亮标线、双组分抗污标线、双组分水泥路面专用标线、双组分雪域防雪铲标线、双组分雨夜反光标线、双组分高海拔地区专用标线六大类。双组分标线
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四种常见的双组分抗污标线及其特点 双组分抗污标线相比于其他类型的标线有着自己独特的优势，很多人发现，近年来，国内很多新的高速公路开始使用双组分抗污标线来代替原来传统的热熔标线，那么双组分抗污标线有哪些共性及其特点呢?一、环氧树脂双组分抗污标线环氧标记线通常用于漆彩色防滑路面,因为原料环氧树脂是相对便宜,所以环氧标记线的成本相对较低,但其低温固化能力差,环氧树脂一般需要治愈超过10℃,温度过低,固化时间太长,固化时间低于10℃超过8个小时,这是一个大问题限制了环氧路标漆的应用。其次，其光老化性能也相对较差，分子中的芳香醚键在紫外光照射下容易断裂，薄膜的户外耐候性较差。二、聚氨酯双组分划线聚氨酯标线也用于彩色路面，其施工工艺类似于环氧树脂，施工未完成，但固化时间过长，一般要达到4~8小时以上。聚氨酯涂料具有一定的可燃性和毒性，对施工人员的健康和安全造成一定的隐患。双组分标线
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主营业务为道路标线涂料类的研发、生产与销售，延伸业务为新型地坪材料、路面快速养护材料等开发和提供。
山西中涂交通科技股份有限公司
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